Der Kranich 3 ist eine Konstruktion der Focke-Wulf GmbH, Bremen auf Grundlage des einzigen Nachkriegsentwurf von Hans Jacobs. Obgleich der Name eine Verwandtschaft zum Kranich 2 vermuten lässt, ist der Kranich 3 ein gänzlich anderes Flugzeug. So besteht beispielsweise der Rumpf aus einer aufwendigen Stahlrohrkonstruktion mit einer langgestreckten einteiligen Haube.

Der Erstflug fand 1952 statt und es wurden in den darauffolgenden Jahren ca. 40 Exemplare in Bremen hergestellt. Der in Achmer beheimatete Kranich wurde 1988 von Harald Kämper erworben und anschließend grundüberholt.

Seither ist dieses Flugzeug mit der markanten silberfarbigen Lackierung einer der beliebtesten Oldtimer, was wohl auch auf seine guten Flugeigenschaften zurückzuführen ist.